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【鉅亨網黃欣 綜合報導】

歐洲央行 (ECB) 將於周四(3日)召開政策會議,市場預期 ECB 將祭出再降利率與調整資產購買計畫的綜合方式來推動通膨。

關於 ECB 到底會用什麼方法,市場上有各種猜測,從主流的擴大寬鬆,到對坐擁現金不願放貸的銀行有懲罰效果的二級式存款利率等。但大部份的提案都無法在 ECB 內部一致通過,使行長德拉吉 (Mario Draghi) 的諾言兌現更加不易。

《路透社》報導,ECB 管理委員會中的兩位德國官員不贊成寬鬆。他們認為歐洲復甦力道已經顯現,通膨無法拉抬的原因是油價下跌。低油價對促進家庭消費有一定的效果,歐元區企業活動也出現2011年中以來最快增速,第 3 季GDP成長來到 1.6%、放貸成長也是4年來最快。

不過其他官員,包括首席經濟學家 Peter Praet,則較擔心通膨不振。他們警示,無法達成通膨目標不但有損 ECB 信譽,也使貨幣政策效果相對疲弱。況且扣除能源的核心通膨也只達到目標的一半,顯示即使油價因素消除,通膨也難反彈。

雖然 ECB 沒有明定匯率目標,但它仍需維持歐元兌美元走弱,因為弱歐元將是驅動經濟復甦的重要動能。從過去提供具體前瞻指引的錯誤中學習,ECB 這次可以宣布延長資產購買計畫但不說明結束時間,也可以調降利率但不預測降息底線在哪裡。

在歐洲可能再降利率、擴大寬鬆之際,美國聯準會將於 12 月升息幾乎已經確定。歐美政策相左已經讓歐元匯率降至十幾年來低點,周三位於 1.06 美元。而投資人則把資金移往美國,尋求更高的報酬率。

《紐約時報》報導,許多分析師都預期 ECB 會以負利率來懲罰銀行。ING 銀行經濟學家 Carsten Brzeski 就預估,利率可能至少降至 -0.35%,但能否逼迫銀行開始放貸卻仍未可知。歐元區有許多銀行還未從金融危機和法規趨嚴的影響中走出來,再加上民對未來不夠樂觀,民眾不願負債,銀行也不願貸款。Brzeski 說,負利率以前沒用,未來可能也不會有用。

德意志銀行分析師 George Saravelos 則說,弱歐元的效果也可能逐漸開始出現負面衝擊。去年已有 5 億歐元撤離歐元區,改投入在美債和其他報酬率較好的資產,Saravelos 更預期,歐元在 2017 年可能貶至 85 美分。到某個程度後,弱歐元的負面影響將大於正面效果,歐元需要更多投資,但資金卻一直在外流。

由於目前的寬鬆政策效果不彰,不少經濟學家呼籲 ECB 採取更激進的行動。有人呼籲 ECB 直接印鈔用在公共計畫或是發放給民眾,不過這實施上可能有點困難,因為 ECB 並沒有公正的管道能直接發放現金給歐元區 3.38 億人口。

『新聞來源/鉅亨網





2016年10月發生在台中東海夜市的BMW「大七」與TOYOTA ALTIS的行車糾紛,引起社會高度關注,當時駕駛「大七」的郭姓無線跳蛋如何使用男子被傳因為保護妻兒而開車衝撞,也讓郭男被網友稱為?東海連恩尼遜?,沒想到檢方16日卻分別以毀損罪、恐嚇罪及公共危險罪將雙方起訴,郭男根本防衛過當。為此,郭男不但要吃官司,還得支付ALTIS的修車費。

據《蘋果日報》報導,台中地檢署認定,郭男先倒車衝撞ALTIS,彭男等人已逃離車內,郭男仍續撞四次,已非正當防衛或緊急避難。至於郭男透過律師發出聲明,強調他先遭追撞再被四惡煞砸車,對方還想把他妻兒拖下來打,為護妻兒才衝撞對方車子,「我不保護他們,誰來保護,難道要被活活打死在街頭?」

對於兩輛車子的修車費應由誰負責?報導指出,台中地檢署襄閱主任檢察官郭景東認為,正當防衛的要件必須侵害持續中及符合比例原則,若防衛手段超過侵害手段,就會變成防衛過當。因ALTIS駕駛追車,並未下車持棍棒包圍,但大七卻已先倒車衝撞ALTIS;事後,ALTIS駕駛等人四散,侵害已排除,大七卻未停止衝撞,不符合正當防衛,也沒有必須衝撞ALTIS才得以緊急避難的情形,除了被棍棒砸的擋風玻璃和鈑金,大七衝撞造成自身的損毀,車主必須自行負擔,ALTIS全部的損失則必須由大七車主負責。



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