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國發會11日通過前瞻計畫的恆春觀光鐵路，預計該鐵務段完成後，將新建枋山新站、楓港站、竹坑站、海口站、車城站、五里亭站、恆春站並改建原有的內獅站，總工程經費為199億元、約8年半後完工，初估票價將以觀光鐵路方式，較一般鐵務段高。官員表示，未來遊客可從恆春乘火車至左營，不用再怕台26線的屏鵝公路塞車。

交通部鐵路改建工程局主任秘書溫代欣指出，恆春觀光鐵路設立目的在於提升觀光效應及交通考量，目前遊客到屏東縣，往往只有直接搭去恆春與墾丁，但路邊的鄉鎮如楓港、車城等，遊客卻鮮少停留，「目前遊客到恆春通常只停留1-2天，因沒有其他鄉鎮做完整的觀光深度旅遊、交通又不便，才無法留住遊客。」

溫代欣也表示，恆春夏日觀光客非常多、遊客數單日甚至逾8百萬，導致交通難以疏散、屏鵝公路常塞車，「不管在疏導恆春遊客或是引導其他鄉鎮觀光，都非常需要鐵路。」

另外，交通部初步規畫恆春觀光鐵路路線為37.72公里，班次部分平日為1小時1班、假日1小時2班，溫代欣說：「我們預計用9節車廂的火車，因為根據資料來看，假日時每小時出入的觀光客多達859人，因此需要1小時2班次的9節列車才能運完。」

另外，溫代欣也指出，墾丁國家公園由於遊客過度集中，很容易導致生態上的破壞，因此以火車加強交通部分，也能紓解國家公園的生態負擔。至於距墾丁最近的恆春車站將設置在哪裡？溫代欣回應，不會到恆春市的古城一帶，預計是建在古城北邊空地。





馬來西亞警方今(19日)就金正男遭暗殺一案舉行記者會，目前仍在追緝另外4名涉案的北充氣娃娃 開箱文韓籍嫌疑人，將尋求與國際刑警合作調查。副警長諾拉昔(Noor Rashid Ismail)告訴記者，可以確定這四人在事件發生的當天就離開馬國，但對於金正男的詳細死因則需要進一步驗屍結果確定。

根據路透社報導，諾拉昔在記者會上表示，目前馬國警方正尋求國際刑警組織的合作，持續追緝4名在逃嫌疑犯，至於金正男的死因，還要留待驗屍後進行病理及毒理學測試，才能說明結果。

馬國警方已於周五(17日)逮捕了北韓籍的46歲嫌犯李正哲(Ri Jong Chol) 、持越南護照的段氏香(Doan Thi Huong)、印尼籍席蒂艾沙(Siti Aishah)及其馬來西亞籍男友也被扣留協助調查。

北韓曾多次要求取回遺體，但都遭馬來西亞警方婉拒，北韓也說他們不相信馬國的屍檢報告，稱他們勾結外部勢力，似乎暗指南韓。而警方說，目前正嘗試與金正男的親屬聯繫，依據馬國法律，有辦法協助進行身分識別的，應該是最近血緣的親屬，警方給予兩周的時間，希望家屬能盡速出面協助。

金正男長期流亡海外，雖然身為北韓領導人金正恩胞兄，卻長期受到中國大陸的保護，與第二任妻子居住在澳門。2011到2012年期間曾傳出金正恩有意暗殺金正男，卻被中國大陸官方識破，加強了戒備，現在金正男死亡，還需要釐清真正死因。



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